"Piazza delle tre stazioni" o piazza Komsomolskaya a Mosca è il luogo da cui i passeggeri partono in più direzioni contemporaneamente dalle stazioni ferroviarie di Leningradsky, Yaroslavsky e Kazansky. L'area si trova nel distretto amministrativo centrale della capitale russa e nel distretto di Krasnoselsky della città. Due stazioni della metropolitana di Mosca - radiale e ad anello "Komsomolskaya" - vanno ad essa contemporaneamente.
La storia della "piazza delle tre stazioni"
Fino al 1933, questo posto a Mosca aveva un nome diverso: Piazza Kalanchevskaya. La ragione dell'apparizione di questo "nome" è l'adiacente palazzo di Alexei Mikhailovich con una torre di guardia in legno. Poi, già in epoca sovietica, la piazza fu intitolata in onore dei membri del Komsomol che costruirono la metropolitana della capitale. Dopotutto, era sotto piazza Komsomolskaya che correva parte della prima linea della "metropolitana" di Mosca.
Nel 17 ° secolo, non c'erano praticamente edifici sul sito di Piazza Komsomolskaya, solo prati e paludi, che erano chiamati collettivamente il campo di Kalanchevsky. Tra la moderna stazione ferroviaria di Yaroslavsky e la via Verkhnyaya Krasnoselskaya, c'era anche uno stagno piuttosto grande, formato come una diga del grande torrente Olkhovets.
È noto che dal 1423 alla metà del XVI secolo questo stagno fu chiamato il Grande, e in seguito fu chiamato Rosso.
Già nel XIX secolo, sul sito di Piazza Komsomolskaya, c'era un cantiere di artiglieria, che esplose durante la ritirata delle truppe russe nel 1812. Scrittori dell'epoca testimoniano che poi l'esplosione scosse tutta la parte orientale della capitale.
La costruzione della prima stazione in questo sito - Nikolaevsky o ora Leningradsky - iniziò nel 1856 sotto la direzione dell'architetto A. K. Spina. Allo stesso tempo, sul sito della moderna corsia Lesnoryadsky sul lato opposto della piazza, c'erano file di foreste, in cui i tronchi portati a Mosca venivano venduti e spediti.
L'edificio della stazione ferroviaria di Ryazan (oggi Kazan) fu costruito già nel 1864 e quello di Yaroslavl nel 1862. Inoltre, i loro edifici furono successivamente ricostruiti. Il primo fu eretto nel primo quarto del secolo scorso su progetto di A. V. Shchusev, e il secondo - nel 1907 secondo il progetto di Shekhtel, che propose un concetto in stile Art Nouveau.
Piazza Komsomolskaya durante gli anni sovietici
Nel 1933-1934, al centro della piazza, iniziò a essere posata apertamente una metropolitana. E ora, in questo luogo, che non molti moscoviti conoscono, è stata posata una linea di cavi con una tensione di 220 kV a una profondità di 1,5 metri. Collega due sottostazioni Elokhovskaya e Butyrka.
Allo stesso tempo, al momento dell'inizio della posa della prima metropolitana di Mosca, fu costruito un unico padiglione della stazione Komsomolskaya tra le stazioni ferroviarie di Leningradsky e Yaroslavsky, che dopo già nel 1952 fu sostituito con un edificio più moderno. Collegava le stazioni radiali e circolari.
Nello stesso 1952 fu costruito l'Hotel Leningradskaya, che divenne l'ultimo edificio nella formazione di un unico insieme di Piazza Komsomolskaya. Questo posto nella capitale esiste ancora nella stessa forma.
